https://flygeek.no/2010/03/10/06-03-10-f%c3%b8rste-flytime/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/03/screenshot-google-maps-mozilla-firefox.pngSånn cirka ruten vi fløySånn cirka ruten vi fløyhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/03/img_8438.jpgTeisen og Manglerud sett fra et passasjerfly, i venstre hjørne (men dette er litt høyere enn 3000 fot og ikke om vinteren).Teisen og Manglerud sett fra et passasjerfly, i venstre hjørne (men dette er litt høyere enn 3000 fot og ikke om vinteren).https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/03/img_21591.jpgMeg og den andre PA-38 ved Nedre Romerike Flyklubb, LN-NRKMeg og den andre PA-38 ved Nedre Romerike Flyklubb, LN-NRK2020-09-09T22:12:14+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/03/24/ventetid/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/03/img_6471.jpgIMG_6471Knebrett som man fester på låret (!) for å ha sjekklister, kart o.l. et sted under flyging uten knusselhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/03/img_6379.jpgIMG_6379Flykart over Oslo-området i 1:250.000-målestokk2020-09-09T22:11:48+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/04/07/05-04-10-enkel-man%c3%b8vrering-sakteflyging-og-sjekklister/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/04/img_6315.jpgDet var ikke akkurat sånn, men her er et bilde av sola i horisonten sett fra lufta.2020-09-09T22:11:44+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/04/15/12-04-10-direkte-overganger-radiobruk-og-litt-landing/2020-09-09T22:11:41+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/04/24/22-04-10-direkte-overganger-og-sakteflyging-igjen-og-litt-stall/2020-09-09T22:11:37+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/05/01/fallskjermhopping/2020-09-09T22:11:32+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/05/09/03-05-10-05-05-10-og-09-05-10-tre-flytimer-pa-en-uke-og-nesten-ferdig-med-a-blokken/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/05/meldepunkter.jpgMeldepunkterNoen meldepunkter rundt Kjeller. Her er Kukollen, Lutvann og Ullevålseter markert.2020-09-09T22:11:26+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/06/02/31-05-10-prog-sjekk-pa-a-blokken-ferdig-d/2020-09-09T22:11:21+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/06/05/02-06-10-f%c3%b8rste-time-i-b-blokken/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/06/bunny_pancake.jpg[02.06.10] Første time i B-blokken, bl. a. steep turns og nødlandinghttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/06/06-sverige.jpg06 - SverigeHmmmmm, jeg må nødlande, men hvor?2023-03-05T07:09:27+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/06/12/10-steder-jeg-skal-fly-nar-jeg-har-flylappen/2020-09-09T22:10:52+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/06/15/13-06-10-14-landinger-pa-en-dag/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/06/20-ln-nfu-pa-finale_3008x2000.jpeg20 LN-NFU på finale_3008x2000LN-NFU på finalen med fulle flaps. Illustrasjonsbilde (flygeeken er ikke i cockpit). © 2009 Anders Skiftehttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/06/img_0151.jpgIMG_0151Meg i LN-NRK i en høyde på 2000 fot og hastighet på 90 knop (KIAS).2020-09-09T22:10:48+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/06/20/14-06-2010-andre-runde-landingsrunder/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/06/25-ln-nfu-soloflyging_3008x2000.jpeg25 LN-NFU soloflyging_3008x2000LN-NFU rett før touchdown. © 2009 Anders Skiftehttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/06/24-ln-nfu_3008x2000.jpeg24 LN-NFU_3008x20002020-09-09T22:10:43+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/06/27/26-06-10-mer-landing-med-opp-til-18-knops-sidevindkast/2020-09-09T22:10:38+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/07/08/05-07-10-landing-i-oppoverbakke-pa-hamar/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/07/img_8431.jpgIMG_8431Gardermoen sett fra vest. Fjern snøen, og det blir nesten slik jeg så flyplassen på vei tilbake til Kjeller. © 2008 Flygeeken2025-04-05T06:26:26+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/07/29/21-07-10-23-07-10-og-24-07-10-videre-terping-pa-landing-og-n%c3%b8dlanding-og-m%c3%b8te-med-gretten-flyeleder/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/07/img_00321.jpgIMG_0032Flygeeken stiger ut av cockpiten på LN-NFU etter en svettsom runde med landinger på Rygge.https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/07/img_0032.jpgIMG_0032Flygeeken stiger ut av cockpiten på LN-NFU etter en svettsom runde med landinger på Rygge.2020-09-09T22:10:25+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/08/05/27-07-10-og-28-07-10-vindkast-pa-rygge-igjen-litt-touch-go-pa-rakkestad-og-flyving-i-liksom-skyer/2020-09-09T22:10:21+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/08/09/02-08-10-og-06-08-10-masse-landings%c3%b8velser-og-en-ekte-avbrutt-take-off/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/08/20-man-blir-aldri-lei-av-skyformasjoner.jpg20 - Man blir aldri lei av skyformasjonerSurfe på toppen av skyene er gøy, spesielt når man styrer selv! © 2006 Flygeeken2020-09-09T22:10:17+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/08/28/08-08-10-18-08-10-og-25-08-10-finpuss-f%c3%b8r-solo/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/08/imag0007-e1283017504515.jpgIMAG0007Kjeller flyplass sett fra en liten høyde.2020-09-09T22:10:12+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/08/30/27-08-10-solo-d/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/08/img_6878_scaled.jpgIMG_6878_scaledFlygeeken er glad for han har et solobevis i hånda.https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/08/imag00051-e1283018293770.jpgIMAG0005Utsikten fra klubbhytta til holding alpha og rullebanen ser ikke så flott ut på solodagen, men etterhvert ble det noe bedre.https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/08/img_5701.jpgIMG_5701Kjeller flyplass til venstre, Lillestrøm til høyre og Øyern øverst. Rullebane 12 er nærmest og rullebane 30 er lengst vekk. © 2007 Flygeeken2020-09-09T22:10:09+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/09/22/27-08-10-31-08-10-01-09-10-og-16-09-10-tre-nye-soloturer-og-litt-snikstart-pa-d-blokken/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/09/img_7443.jpgIMG_7443En flygeek klarer seg ikke uten fly en hel uke. Her sammen med romfergen Enterprise på National Air and Space Museum på Dulles Airport ved Washington D.C. © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/09/26-ln-nar-og-ln-nfu_2554x1438.jpeg26 LN-NAR og LN-NFU_2554x1438LN-NAR (t.v.) venter på holding Alpha, mens LN-NFU kommer taksende fra fuelpumpa. © 2009 Anders Skiftehttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/09/img_0505.jpgIMG_0505https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/09/img_0495.jpgIMG_0495Mørke skyer truer i vest. © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/09/img_0494.jpgIMG_0494Klar for trening over Øyern. © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/08/img_0310-e1285191183194.jpgIMG_0310Slik ser det ut inni en sky. © 2010 Flygeeken2020-09-09T22:10:04+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/10/05/19-09-10-f%c3%b8rste-navigasjonstur-med-touch-go-pa-geiteryggen/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/10/a-10_merged.jpga-10_mergedObligatorisk utstyr for alle flygeeker: En blyantspisser i form av en A-10 Thunderbolt. © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/10/img_7657.jpgIMG_7657Flygeeken har alt klart for å planlegge sin første navigasjonstur. © 2010 Flygeeken2020-09-09T22:09:02+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/10/21/26-09-10-navigasjonstur-til-frya/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/10/img_0633-e1286219016200.jpgIMG_0633Flygeeken på Frya etter en vellykket landing. © 2010 Flygeeken2020-09-09T22:08:59+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/10/31/14-10-10-to-navigasjonsturer-en-til-fagernes-og-en-til-torp/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/10/imag0061-e1290361346891.jpgIMAG0061I den andre retningen står to av C172 fra Luftfartsskolen oppstilt. © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/10/imag0060.jpgIMAG0060Etter landing på Torp, med Widerøe-flyet som kom bak oss ved terminalen i bakgrunnen. © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/10/imag0059.jpgIMAG0059Vel fremme på Fagernes. © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/10/imag0054.jpgIMAG0054Kjeller, søndag morgen klokken 8 en dag i oktober, ser ikke mye lovende ut med lav stratus i ca. 200 fot. © 2010 Flygeeken2020-09-09T22:08:54+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/11/14/24-10-10-til-starmoen-pa-f%c3%b8rste-solonavigasjonstur/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/11/imag0063-e1289754110318.jpgLN-NRK pent plantet på Starmoen.LN-NRK pent plantet på Starmoen. © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/11/imag0077.jpgSolobservatoriet på Harestua.Solobservatoriet på Harestua. © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/11/imag0074-e1289754440370.jpgOg der passerte vi Hamar.Og der passerte vi Hamar. © 2010 Flygeeken2020-09-09T22:08:49+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/11/21/26-10-10-siste-kapittel-i-navigasjon-solo-langtur-til-hamar-og-fagernes/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/11/imag0092-e1291583494973.jpgIMAG0092Lite aktivitet også ved terminalen på Fagernes. © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/11/imag0091-e1291583299324.jpgIMAG0091Stakkars LN-NFU har ingen andre fly å leke med. © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/11/imag0089.jpgIMAG0089Finn Fagernes! (klikk for større bilde) © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/11/imag0085.jpgIMAG0085God utsikt fra 6500 fot. Her nærmer jeg meg Dokka med utsikt over Randsfjorden mot syd. © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/11/imag0080-e1291582995680.jpgIMAG00806500 fot, det høyeste jeg har flydd med småfly så langt. © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/11/imag0078-e1291582688174.jpgIMAG0078Mellomlanding på Hamar for å fuele. © 2010 Flygeeken2020-09-09T22:08:44+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/12/18/07-11-10-og-16-11-10-svipptur-innom-gardermoen-og-resten-av-d-blokken/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/12/img_0711.jpgIMG_0711Flygeeken har landet på Gardermoen, men ikke som passasjer. © 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/12/img_0706.jpgIMG_0706LN-NRK på Gardermoen. © 2010 Flygeeken2020-09-09T22:08:40+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2010/12/19/30-11-10-03-12-10-og-09-12-10-jeg-er-blitt-pilot-d-d-d/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/12/img_8397_small1.jpgIMG_8397_small© 2011 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/12/img_8397_small.jpgIMG_8397_small@ 2010 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/12/img_8434.jpgIMG_8434Vinter-Gardermoen sett fra vest. © 2009 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2010/08/44-kjeller-flyplass-2.jpg44 - Kjeller flyplass 2Vinter-Kjeller. Rullebane 30 ligger nærmest. © 2006 Flygeeken2020-09-09T22:08:34+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2011/02/23/hvor-mye-koster-egentlig-flylappen/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2011/02/img_8657.jpgIMG_8657https://flygeek.no/wp-content/uploads/2011/02/img_8655.jpgIMG_8655Pengene flyr bokstavelig talt når du tar flylappen. Selv om det kan bli dyrt, er kostnaden overkommelig både mens du tar lappen og når den skal vedlikeholdes. © 2011 Flygeekenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2011/02/flyokonomi_endelig.pngflyokonomi_endelig2020-09-09T22:08:27+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2011/07/17/utsjekk-pa-piper-pa-28/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2011/07/265682_10150669845125268_828895267_18908325_4550220_o.jpg265682_10150669845125268_828895267_18908325_4550220_oLN-MTJ i sitt rette element.https://flygeek.no/wp-content/uploads/2011/07/257929_10150669847755268_828895267_18908396_3806508_o.jpgPiper PA-28-161 Warrior II, her i form av LN-MTJ på Kjeller.Piper PA-28-161 Warrior II, her i form av LN-MTJ på Kjeller. © 2011 Flygeeken2020-09-09T22:08:21+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2012/01/21/2011-forste-ar-som-pilot/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/01/img_9955.jpgI cruise langs Sørlandskysten, som gjør det ganske enkelt å navigere seg hjem.I cruise langs Sørlandskysten, som gjør det ganske enkelt å navigere seg hjem. © 2011 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/01/img_9945.jpgEtter en smooth avgang fra RWY 04 med 15 knop motvind ser vi tilbake på Kjevik.Etter en smooth avgang fra RWY 04 med 15 knop motvind ser vi tilbake på Kjevik. © 2011 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/01/img_9940.jpgSamboeren min og LN-MTJ parkert på Kjevik.Samboeren min og LN-MTJ parkert på Kjevik. © 2011 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/01/img_9918.jpgVel oppe i cruisehøyden på FL80 (Flight Level).Vel oppe i cruisehøyden på FL80 (Flight Level). © 2011 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/01/img_9908.jpgFlygeeken navigerer fra Kjeller til Kjevik vha. av gode gamle kart.Flygeeken navigerer fra Kjeller til Kjevik vha. av gode gamle kart. © 2011 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/01/img_9875.jpgNedre Romerike Flyklubbs Piper PA-28-161 Warrior II.Nedre Romerike Flyklubbs Piper PA-28-161 Warrior II. © 2011 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/01/img_5203.jpgPassasjerene var godt fornøyd med sightseeingturen.Passasjerene var godt fornøyd med sightseeingturen. © 2011 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/01/img_5196.jpgLanding på RWY 12 på Kjeller etter en flott sightseeingtur over Oslo.Landing på RWY 12 på Kjeller etter en flott sightseeingtur over Oslo. © 2011 Silje Bjølseth Amundsenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/01/img_5190.jpgHarestua solobservatorium.Harestua solobservatorium. © 2011 Silje Bjølseth Amundsenhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/01/img_5122.jpgOslo sentrum fra 3500 ft er en flott skue.Oslo sentrum fra 3500 ft er en flott skue. © 2011 Silje Bjølseth Amundsen2020-09-09T22:07:54+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2012/12/26/norsk-pilot-pa-eventyr-i-melbourne/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/12/img_2965.jpgIMG_2965Flygeeken flyr over Melbourne. © 2012 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/12/img_2958.jpgIMG_29581500 fot over bakken og 500 fot over høyeste skyskraper. © 2012 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/12/img_1362.jpgIMG_1362Melbourne beach med utsikt mot Melbourne-halvøya. © 2012 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/12/img_1354.jpgIMG_1354Instruktør Scott tar seg av radiokommunikasjon, mens flygeeken flyr flyet. © 2012 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/12/img_1120.jpgIMG_1120Moorabbin Airport med sine fem rullebaner, sett fra right downwind til bane 17R. © 2012 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2012/12/imag0260.jpgIMAG0260Piloten og de to passasjerene, Ariel og Kristin. © 2012 Michael Katz2020-09-09T22:07:46+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2013/03/06/2012-en-oppsummering/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/03/img_1837.jpgIMG_1837Kristin on den smale stripen på flyplassen i Trysil. © 2012 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/03/img_1925.jpgIMG_1925Trollhättan flygplats sett fra nord. © 2012 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/03/img_1922.jpgIMG_1922Flygeeken på Trollhättan flygplats. © 2012 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/03/img_1904.jpgIMG_1904På Saab-museet i Trollhättan. © 2012 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/03/img_1901.jpgIMG_1901Min fars første småflytur siden 1968. © 2012 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/03/img_1849.jpgIMG_1849Flygeeken med samboer'n på flytur til Trysil for å grille pølser. © 2012 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/03/img_1845.jpgIMG_1845Trysil flyplass med rykende fersk asfalt. © 2012 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/03/img_1833.jpgIMG_1833Flygeeken lander på Trysil for egen maskin. © 2012 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/03/img_1803_cr2.jpgIMG_1803_CR2Fjällbacka flygält. © 2012 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/03/img_1772.jpgIMG_1772LN-MTJ flørter med den lokale traktoren, mens vi sykler inn til Fjällbacka. © 2012 Michael Katz2020-09-09T22:07:36+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2013/12/25/flyaret-2013/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/12/img_3385_cr2.jpgIMG_3385_CR2https://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/12/img_3377_cr2.jpgIMG_3377_CR2https://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/12/img_44071.jpgIMG_4407https://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/12/img_43421.jpgIMG_4342https://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/12/img_43371.jpgIMG_4337https://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/12/img_43271.jpgIMG_4327https://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/12/img_43181.jpgIMG_4318https://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/12/img_4495.jpgIMG_4495https://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/12/9589775108_8c11499db3_o.jpg9589775108_8c11499db3_ohttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2013/12/img_7175_cr21.jpgIMG_7175_CR22020-09-09T22:07:19+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2015/02/01/oppsummering-av-flyeventyrene-i-2014/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2015/02/img_4971.jpgIMG_4971737-800-simulator på Gardermoen. © 2014 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2015/02/img_4967.jpgIMG_4967Min kollega, Robert, prøver seg på landing med 737-800 på Salzburg Airport. Også en suksessfull landing. :) © 2014 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2015/02/img_0523.jpgIMG_0523Test av VOR-E approach til Alta i 737-800-simulator. Her med SAS. © 2014 Michael Katz https://flygeek.no/wp-content/uploads/2015/02/img_2671.jpgIMG_2671Tilbake på bakken på Rakkestad Flyplass. © 2014 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2015/02/img_2654.jpgIMG_2654Rolf finner tilbake til Rakkestad. © 2014 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2015/02/img_2635.jpgIMG_2635Fredikstad en kveld i slutten av august. © 2014 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2015/02/img_2588.jpgIMG_2588Piloten og barna. © 2014 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2015/02/img_2582.jpgIMG_2582En pilotspire. © 2014 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2015/02/img_2578.jpgTøffe barn i baksetet. © 2014 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2015/02/img_2577.jpgShaul på sin første småflytur. © 2014 Michael Katz2020-09-09T22:07:07+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2016/02/14/slik-var-flyaret-i-2015/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2016/02/img_08021.jpgIMG_0802https://flygeek.no/wp-content/uploads/2016/02/img_0867.jpgIMG_0867https://flygeek.no/wp-content/uploads/2016/02/img_07512.jpgIMG_0751https://flygeek.no/wp-content/uploads/2016/02/img_63991.jpgIMG_6399https://flygeek.no/wp-content/uploads/2016/02/img_6392.jpgIMG_6392https://flygeek.no/wp-content/uploads/2016/02/img_6352.jpgIMG_6352https://flygeek.no/wp-content/uploads/2016/02/flightrader_ln-nro.jpgflightrader_LN-NROhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2016/02/img_5937.jpgIMG_5937https://flygeek.no/wp-content/uploads/2016/02/img_5860.jpgIMG_5860Skarp overgang fra vegetasjon til lavastein. © 2015 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2016/02/img_5811.jpgIMG_58112020-09-09T22:06:58+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2017/06/25/flygeekens-eventyr-i-2016/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2017/06/img_2961_edit1.jpgIMG_2961_edithttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2017/06/img_2961_edit.jpgIMG_2961_edithttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2017/06/img_2927_edit.jpgIMG_2927_editVesterø Havn. © 2016 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2017/06/img_2880_edit.jpgIMG_2880_editKristin under vingen på Læsø. © 2016 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2017/06/img_2875_edit.jpgIMG_2875_editLanding på Læsø Flyveplads. © 2016 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2017/06/img_2870_edit.jpgIMG_2870_editNedstigning mot Læsø. © 2016 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2017/06/img_2856_edit.jpgIMG_2856_editPå vei til Læsø med Kristin. © 2016 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2017/06/img_2840_edit.jpgIMG_2840_editLitt skysurfing på grensen til Sverige. © 2016 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2017/06/img_2782.jpgIMG_2782Liten pause på Dagali Flyplass før Numedal. © 2016 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2017/06/img_2776.jpgIMG_2776Like før landing på Dagali flyplass. © 2016 Michael Katz2020-09-09T22:06:47+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2019/04/07/na-kan-jeg-fly-om-natten/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/04/g0063085.jpgShort final bane 19R på Gardermoen.Short final bane 19R på Gardermoen. © 2019 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/04/g0063084.jpgLong final bane 19R på Gardermoen.Long final bane 19R på Gardermoen. © 2019 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/04/g0033022.jpgShort final til bane 33 på Hamar Flyplass om natten. Innflygingslysene lyser sterkere enn vanlig.Short final til bane 33 på Hamar Flyplass om natten. Innflygingslysene lyser sterkere enn vanlig. © 2019 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/04/20190219_211954.jpgTaksing fra østre til vestre rullebane på Gardermoen.Taksing fra østre til vestre rullebane på Gardermoen. © 2019 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/04/20190219_205029.jpgPå vei sydover fra Hamar Flyplass til Gardermoen Lufthavn.På vei sydover fra Hamar Flyplass til Gardermoen Lufthavn. © 2019 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/04/20190219_205010.jpgHamar flyplass bør være relativt enkel å få øye på når du ser rekken av kantlys.Hamar flyplass bør være relativt enkel å få øye på når du ser rekken av kantlys. @ 2019 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/04/20190219_204957.jpg20190219_204957https://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/04/20190219_194615.jpgPassering over Gjøvik om natten.Passering over Gjøvik om natten. © 2019 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/04/20190219_194250.jpgOpplyste instrumenter i cockpit.Opplyste instrumenter i cockpit. © 2019 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/04/20190219_194227.jpgDet er veldig vakkert å fly om natten.Det er veldig vakkert å fly om natten. © 2019 Michael Katz2020-09-09T22:06:35+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2019/09/09/flyaret-2018-skottland-gotland-og-slutt-pa-futt-over-den-norske-fjellheimen/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/09/img_2059.jpgFar titter ut over Sverige på vei til Linköping. © 2018 Michael KatzFar titter ut over Sverige på vei til Linköping. © 2018 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/09/img_4530.jpgHjertet av Visby innenfor ringmuren i bakgrunnen.Hjertet av Visby innenfor ringmuren i bakgrunnen. © 2018 Kristin Charlotte Carlssonhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/09/img_4511.jpgUtsikt over Visby etter avgang. © 2018 Kristin Charlotte CarlssonUtsikt over Visby etter avgang. © 2018 Kristin Charlotte Carlssonhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/09/img_4455.jpgTelt fra middelalderen utenfor Visbys ringmur. © 2018 Michael KatzTelt fra middelalderen utenfor Visbys ringmur. © 2018 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/09/img_4422.jpgMiddelalderfestivalen i Visby. Folk i tidsriktige klær vandret rundt hele Visby. © 2018 Michael KatzMiddelalderfestivalen i Visby. Folk i tidsriktige klær vandret rundt hele Visby. © 2018 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/09/img_4341.jpgVakker solnedgang i Visby. © 2018 Michael KatzVakker solnedgang i Visby. © 2018 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/09/img_4259.jpgPå sykkeltur på landsbygda utenfor Visby. © 2018 Michael KatzPå sykkeltur på landsbygda utenfor Visby. © 2018 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/09/img_4243.jpgLN-NRO parkert, og Kristin og jeg er klar for en helg på Gotland. © 2018 Michael KatzLN-NRO parkert, og Kristin og jeg er klar for en helg på Gotland. © 2018 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/09/img_4218.jpgKlarert for landing på bane 21 på Visby Flygplats på Gotland. © 2018 Kristin Charlotte CarlssonKlarert for landing på bane 21 på Visby Flygplats på Gotland. © 2018 Kristin Charlotte Carlssonhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2019/09/img_4174.jpgPå vei fra det svenske fastlandet over Østersjøen i personlig rekordhøyde på 13.000 fot til Gotland, Sveriges største øy. © 2018 Michael KatzPå vei fra det svenske fastlandet over Østersjøen i personlig rekordhøyde på 13.000 fot til Gotland, Sveriges største øy. © 2018 Michael Katz2020-09-09T22:04:24+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2020/09/09/flyaret-2019-back-to-fjallbacka/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2020/09/img_6071.jpgIMG_6071https://flygeek.no/wp-content/uploads/2020/08/smartselect_20190711-175022_flightradar24-e1597600676609.jpgSmartSelect_20190711-175022_Flightradar242020-09-09T22:03:20+00:00monthlyhttps://flygeek.no/2018/07/08/flyaret-2017-tur-retur-wien-og-salzburg/https://flygeek.no/wp-content/uploads/2018/07/img_0704.jpgRullebane 26 eller 08? eller kanskje taksebane Bravo? © 2017 Michael KatzRullebane 26 eller 08? eller kanskje taksebane Bravo? © 2017 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2018/07/img_0668.jpgVFR on top enroute til Stendal fra Bayreuth. Det var tett med skyer mot sør og øst. Selv om vi visste at destinasjonen ville ha klarvær, var det noe nervepirrende å ikke se noe land under oss i alle retninger. © 2017 Anders SkifteVFR on top enroute til Stendal fra Bayreuth. Det var tett med skyer mot sør og øst. Selv om vi visste at destinasjonen ville ha klarvær, var det noe nervepirrende å ikke se noe land under oss i alle retninger. © 2017 Anders Skiftehttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2018/07/img_0651.jpgPå finalen til bane 06 på Flugplatz Bayreuth i skumringen. © 2017 Michael KatzPå finalen til bane 06 på Flugplatz Bayreuth i skumringen. © 2017 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2018/07/bilde-18-07-2017-12-35-49.jpgLN-NRO sett fra tårnet på Flugplatz Stendal. © 2017 Anders SkifteLN-NRO sett fra tårnet på Flugplatz Stendal. © 2017 Anders Skiftehttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2018/07/bilde-17-07-2017-20-56-03.jpgPå vei til Jena ble vi overrasket av umeldte lave skyer og regn. © 2017 Anders SkiftePå vei til Jena ble vi overrasket av umeldte lave skyer og regn. © 2017 Anders Skiftehttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2018/07/17-flyplassen-fjellene-og-byen-i-salzburg-foto-michael-katz.jpgFlyplassen, fjellene og byen i Salzburg © 2017 Michael KatzFlyplassen, fjellene og byen i Salzburg © 2017 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2018/07/16-anders-pc3a5-flyplassen-i-salzburg-presidentflyet-til-kroatia-stc3a5r-parkert-til-hc3b8yre-for-ln-nro-foto-michael-katz.jpgAnders på flyplassen i Salzburg. Presidentflyet til Kroatia står parkert til høyre for LN-NRO. © 2017 Michael KatzAnders på flyplassen i Salzburg. Presidentflyet til Kroatia står parkert til høyre for LN-NRO. © 2017 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2018/07/15-anders-styrer-skuta-pc3a5-finalen-til-bane-33-pc3a5-salzburg-airport-foto-michael-katz.jpgAnders styrer skuta på finalen til bane 33 på Salzburg Airport. © 2017 Michael KatzAnders styrer skuta på finalen til bane 33 på Salzburg Airport. © 2017 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2018/07/14-vakre-innsjc3b8er-innimellom-fjellene-mellom-wien-og-salzburg-foto-michael-katz.jpgVakre innsjøer innimellom fjellene mellom Wien og Salzburg. © 2017 Michael KatzVakre innsjøer innimellom fjellene mellom Wien og Salzburg. © 2017 Michael Katzhttps://flygeek.no/wp-content/uploads/2018/07/13-vc3b6slau-airport-i-wien-foto-michael-katz.jpgVöslau Airport i Wien. © 2017 Michael KatzVöslau Airport i Wien. © 2017 Michael Katz2020-09-09T22:00:46+00:00monthlyhttps://flygeek.no/contact/2020-09-09T19:06:13+00:00weekly0.6https://flygeek.no/about/2019-06-23T11:40:44+00:00weekly0.6https://flygeek.nodaily1.02025-04-05T06:26:26+00:00