Flyåret 2013

Plutselig var vi ved årets slutt, og det er igjen på tide å blogge om hvordan flyåret 2013 har artet seg. Dette året ble definitivt mer begivenhetsrik enn forrige år med hele 34 timer. Det skyldtes en sommer med veldig mye godvær, men også at jeg tok utsjekk på Cessna 172 Skyhawk (C172) og glasscockpit, som krevde sitt av timer. Og ikke minst en svært gøysom lengre tur til Duxford i England med to flykamerater.

Reklame

2012 – En oppsummering

Så hva gjorde jeg flyåret 2012? Det ble ikke så mange flytimer som jeg håpet på, litt pga. uheldig vær og litt pga. sparing til bolig. Uansett, 16 timer flyging er bedre enn ingen flyging. :) Året startet med to flyturer i Melbourne, Australia da jeg var der i mars/april. Der fikk jeg både testetFortsett å lese «2012 – En oppsummering»

[2011] Første år som pilot

Året begynte med et ferskt flysertifikat som jeg bare hadde fått brukt 1 time etter at jeg fikk den. Jeg satte ikke foten i cockpiten igjen før jeg startet på den årlige PFT’en (Periodisk Flygetrening) i mars. Dette skal alle piloter i flyklubben ha hvert år for at klubben skal få rette opp i evt.Fortsett å lese «[2011] Første år som pilot»